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轨道平车可以运用两个导轨作为两个导电轨

源头:admin 公布时间:2019-10-28 10:12:09 欣赏次数:
  轨道平车前后有一个衔接钩。 如有必要,您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有选拔孔,用于选拔。 轨道平车采取电缆卷筒,轨道平车电池组,轨道平车由高压轨道供电,车轴采取绝缘步伐,并增长导电装置。 该车配有升压变压器。 所提供的电能由电气体系控制,以使平车提高或撤离。

  在车轮和车轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的表里垫。 绝缘套管由尼龙制成,具有高呆板遵从。 车轮隔热后,KPD系列电动平车可以运用两个导轨作为两个导电轨。 轴质料由45#钢淬火和回火。 车轮质料由55号铸钢制成。 车轮外貌淬火。 轴承是双列径向球面滚子轴承,可自动补偿框架的变形缺陷。

  轨道平轮组颠末扁平轴承座陈设在框架梁下方,每个正面由四个螺栓壮实。 这种布局有效地飞扬了桌面的高度,横向坚定性,改良了承载技艺,并且框架有利地遭到应力

  总体结讨论框架。 轨道平车紧张由框架体系,变速器(驱动轮对),自动轮对和电控制构成。 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架布局。 通常,大通道钢用作框架的纵梁和梁,轴承在八个点处承载并且框架遭到匀称的应力。 轮组上的扁平轴承座用螺栓壮着实框架上。 这种布局有效地飞扬了桌子的高度。

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